欧米茄po8500和海马300,同轴机芯的里程碑 上手欧米茄海马PO85

欧米茄po8500和海马300,同轴机芯的里程碑 上手欧米茄海马PO85

时间:2021-8-16 编辑:chunyi

欧米茄8500机芯分解图

 

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同轴机芯的里程碑 上手欧米茄海马PO8500

 

在2018年接近尾声时,我拿出这款PO8500把玩拍摄了一下,虽然是几年前的款式了,但是把玩之余还是觉得这款表包含了很多欧米茄的经典元素,在除夕之夜写点文字算是对这个经典款式的一点小小的纪念吧欧米茄po8500和海马300。8500机芯应该算是欧米茄同轴机芯的里程碑,稳定性相当出色,我戴在手上这段时间里每天仅仅是稍快一点而已,背透机芯的好处在于观察起来相当直观,黑色的硅制摆轮、双T避震器、无卡度游丝、双发条盒和遍布机芯全身的日内瓦纹这些特点一览无余,若仔细观察可以从摆轮那里看到同轴擒纵结构的部分运行过程,对于我这种把玩党再好不过了呵呵。

这款表的盘面和陶瓷外圈都做了磨砂消光处理,和四分之一橙的盘面有所区别,在高光下用目镜观察会更为明显一些,磨砂消光表面和欧米茄logo及刻度的反光效果交相辉映,个人感觉十分漂亮。橙字6、9、12是整个表盘的点睛之笔,给整个表盘增添了不少运动色彩,佩戴起来感觉时尚了不少欧米茄po8500和海马300。我是个手腕较细的表友,腕周只有17左右,起出觉得戴42mm的表太大了,但是戴上这枚PO8500后感觉正合适,但这也应该是极限了,再往上的43.5mm和45.5mm是肯定吼不住了。

这款表唯一的不足之处就是比较厚重,外圈+表壳+后盖大概14mm多一点,比我之前佩戴的康卡斯还要厚一些,不过也没有办法,这或许和它600米的防水结构以及同轴擒纵的机芯结构有关系。希望欧米茄将来的表款可以做出稍薄一些的潜水表吧。2019年已经来到,在此我给三七表业的表友拜年了,祝论坛越办越好。今年过年我准备一直戴着这枚腕表,不知各位表友准备戴哪枚腕表过年呢?预祝大家能够入手到自己心仪的表款,腕表无贵贱,合适和舒适才是最为重要的。

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